projet inter laboratoires
Valérie SARTRE CETHIL INSA Lyon
La problématique de la gestion de la chaleur est devenue incontournable dans de nombreux secteurs industriels. Elle impacte notamment l’industrie de l’électronique depuis de nombreuses années du fait de l’augmentation croissante de la densité des composants. Cette densification génère des flux de chaleur à évacuer pouvant atteindre plusieurs centaines de W/cm², soit l’équivalent de l’éclairement solaire maximal sur la Terre concentré plus de 1000 fois ! Le développement de systèmes de refroidissement de plus en plus efficaces et compacts devient un enjeu industriel majeur.
Boucle thermique diphasique
Le projet vise à améliorer les propriétés thermiques et hydrodynamiques des boucles thermiques diphasiques par rapport aux structures existantes, notamment celles développées par la société ATHERM.
Les indicateurs de réussite seront le gain sur la puissance maximale transférable et sur la résistance thermique.
Les structures mises au point ainsi que les techniques de réalisation sont potentiellement brevetables. A défaut du dépôt d’un brevet, il sera également possible de transférer le savoir-faire obtenu via un contrat industriel avec un fabricant de boucles diphasiques, comme la société ATHERM.
Le CETHIL mène des recherches dans le domaine des systèmes de refroidissement diphasiques depuis plus de 20 ans.
De 2010 à 2014, le laboratoire a participé à un projet financé par la DGA dont le but est l’émergence du premier fabricant français de boucles thermiques diphasiques : des systèmes de transport de chaleur extrêmement efficaces et passifs. Ce projet, coordonné par la société iséroise ATHERM a pour utilisateur final Thalès Avionics.
Les systèmes développés dans ce cadre ont des performances tout à fait encourageantes, mais qui nécessitent d’être améliorées par une collaboration étroite entre des spécialistes de transferts thermiques et du domaine des matériaux.
évalué en cours et fin de projet (2018)
Environnement - CEM, Ecoulement, Thermique, Vibroacoustique
Matériaux - Procédés & Caractérisation
Surfaces et Interfaces
Electronique et matériaux en conditions extrêmes
Aéronautique
Automobile
Ferroviaire
CALY TECHNOLOGIES, MECALAM, CCI LYON, VIBRATEC, THALES, AREVA, VOLVO, RENAULT, MICHELIN, ANNEALSYS, HUTCHINSON, EDF R&D ENERBAT, RIBER, SKF, EDF, PSA Peugeot-Citroen, SAFRAN, CARA, ST MICROELECTRONICS, ...
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