Ingénierie@Lyon, force du réseau Carnot pour l'Industrie du futur
Afin d’encore renforcer leur capacité à répondre aux attentes industrielles, exprimées notamment par les CSF et aux grands défis identifiés par l’Etat au travers des Stratégies d’accélération et du plan d’investissement France 2030, les Carnot s’organisent collectivement pour co-construire, mutualiser, mettre en synergie leurs expertises et leurs ressources. Cette organisation, souple et agile, mobilise des consortia Carnot qui se fixent des objectifs ambitieux en se focalisant sur un secteur économique.
INDUSTRIE DU FUTUR
- en savoir plus sur INDUSTRIE DU FUTUR
- Pilotes : Carnot Cetim, ARTS, CEA LIST
- Positionnés : ARTS, CEA LETI, CEA LIST, Cetim, Chimie Balard Cirimat, Icéel, Ingénierie@Lyon, LSI, M.I.N.E.S, MECD, MERS, MICA, Télécom & Société numérique
- VOIR : vidéo de présentation de la cartographie
- LIRE : cartographie des forces du réseau Carnot en fabrication additive
LES EXPERTISES INGENIERIE@LYON
Le Réseau INDUSTRIE DU FUTUR réunit 11 instituts Carnot autour de problématiques clés telles que la transition vers des procédés de production durables, l'intégration du numérique dans les systèmes industriels, ou encore l’émergence de nouvelles technologies à fort potentiel comme la fabrication additive.
- Donner de la valeur à l’outil de production/site d’exploitation et à ses organisations ; contribuer à sa décarbonation par l’usage des technologies « industries du futur ».
- Concevoir et réaliser des produits manufacturiers innovants et eco responsables, intégrant de nouveaux services en s’appuyant sur les technologies « industries du futur »
- Favoriser l’émergence d’une nouvelle offre française de solutions industrie du futur en embarquant tous les acteurs de la chaine de valeur (du composant élémentaire au système complexe)
- Innover avec les supply chain de toutes les filières industrielles dans leur transformation 5.0
INDUSTRIE DU FUTUR
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- Positionnés : ARTS, CEA LETI, CEA LIST, Cetim, Chimie Balard Cirimat, Icéel, Ingénierie@Lyon, LSI, M.I.N.E.S, MECD, MERS, MICA, Télécom & Société numérique
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- LIRE : cartographie des forces du réseau Carnot en FAbrication additive
Le Réseau INDUSTRIE DU FUTUR réunit 11 instituts Carnot autour de problématiques clés telles que la transition vers des procédés de production durables, l'intégration du numérique dans les systèmes industriels, ou encore l’émergence de nouvelles technologies à fort potentiel comme la fabrication additive.
- Donner de la valeur à l’outil de production/site d’exploitation et à ses organisations ; contribuer à sa décarbonation par l’usage des technologies « industries du futur »
- Concevoir et réaliser des produits manufacturiers innovants et eco responsables, intégrant de nouveaux services en s’appuyant sur les technologies « industries du futur »
- Favoriser l’émergence d’une nouvelle offre française de solutions industrie du futur en embarquant tous les acteurs de la chaine de valeur (du composant élémentaire au système complexe)
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Les laboratoires collaborateurs
MatéIS
Matériaux, Ingénierie et Science
MatéIS
MatéIS est un laboratoire dédié à la recherche sur les matériaux innovants, visant à améliorer leur performance et leur durabilité dans des applications industrielles.
LTDS
Tribologie, Dynamique des Systèmes
LTDS
LTDS étudie la tribologie et la dynamique des systèmes pour améliorer la durabilité des surfaces en contact dans divers environnements industriels.
Contactez-nous
Une ingénierie adaptée aux services des enjeux de nos partenaires
Route et rail
- Acoustique, nuisances sonores, pollutions
- Développement technologique de véhicules
- Interactions véhicule/infrastructure/conducteur
- Maintenance, fiabilité, diagnostic embarqué (véhicules et infrastructure)
- Optimisation de la gestion de l’énergie des véhicules routiers et ferroviaires
- Protection des usagers des transports et crash test
- Sécurité dans les transports
- Simulateurs de conduite, simulation et modélisation
- Véhicule hybride routier et ferroviaire
- Véhicule intelligent
Maritime
- Cavitation
- Motorisations basses émissions
Usage
- Accidentologie
- Impact environnemental
Aéronautique
- Carburants aéronautiques alternatifs
- Développement de véhicules (aérodynamique, structures...)
- Infrastructures
- Réduction de l'impact environnemental (émissions, bruit)
- Simulation et modélisation
- Spatial
Propulsion et carburant
- Adéquation moteur/carburant
- Augmentation de l’efficacité de la propulsion
- Carburants alternatifs
- Carburants d’origine fossile
- Carburants ex-biomasse
- Combustion
- Contrôle moteur
- Hybrydation
- Lubrifiants
- Mise au point et calibration des moteurs
- Moteur thermique
- Réduction de l’impact environnemental
- Simulation et modélisation
- Systèmes de propulsion non-conventionnels
- Turbines
Route et rail
- Acoustique, nuisances sonores, pollutions
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- Interactions véhicule/infrastructure/conducteur
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Les expertises
Les expertises
Les laboratoires collaborateurs
Ampère
énergie électrique, Bio ingénierie, Systèmes
Ampère
Né de la collaboration entre chercheurs en génie électrique et bio-ingénierie, Ampère se distingue par son engagement à développer des solutions intelligentes et durables. Il s’impose comme un acteur clé dans la recherche appliquée aux systèmes complexes.
LGEF
Génie Electrique et Ferroéléctricité
LGEF
InsaLGEP est dédié à la recherche en génie électrique et ferroélectricité, avec un accent particulier sur les applications dans les secteurs du transport et de l’énergie.
LaMCoS
Mécanique Contacts et Structures
LaMCos
LaMCoS est reconnu pour ses recherches sur la mécanique des contacts et la fiabilité des systèmes mécaniques, apportant des solutions pratiques à des enjeux industriels.
LVA
Vibrations et Acoustiques
LVA
Click edit button to change this text. Lorem ipsum dolor sit ameLVA se spécialise dans les vibrations et l’acoustique, avec l’objectif d’améliorer le confort et de réduire le bruit dans différents contextes.t consectetur adipiscing elit dolor
CP2M
Catalyse, Polymérisation, Procédés, Matériaux
CP2M
Fondé pour optimiser les procédés chimiques, CP2M est reconnu pour ses innovations en catalyse et polymérisation, visant à améliorer l’efficacité des matériaux et réactions chimiques.
IPC
CTI Plasturgie et Composites
IPC
L’IPC est un laboratoire spécialisé dans la plasturgie et les composites, reconnu pour ses recherches avancées sur les matériaux et leur fabrication.
LMFA
Mécanique des Fluides, Acoustique
LMFA
LMFA explore les interactions des fluides et des écoulements, avec des recherches innovantes en acoustique pour améliorer les performances sonores.
MatéIS
Matériaux, Ingénierie et Science
MatéIS
MatéIS est un laboratoire dédié à la recherche sur les matériaux innovants, visant à améliorer leur performance et leur durabilité dans des applications industrielles.
CETHIL
Energétique et Thermique
CETHIL
CETHIL est un laboratoire pionnier dans le domaine des transferts thermiques et énergétiques, avec pour mission d’améliorer l’efficacité énergétique des bâtiments et systèmes thermiques.
LabECAM
Energie Matériaux
LabECAM
LabECAM se focalise sur l’énergie et les matériaux pour offrir des solutions industrielles performantes, répondant aux défis du monde moderne.
LMI
Multi matériaux et Interfaces
LMI
LMI se consacre à la recherche sur les matériaux multi-échelles et leurs interfaces, développant des solutions pour de nouvelles applications industrielles.
MANUTECH USD
Ingénierie, fonctionnalisation surfaces
MANUTECH USD
MANUTECH USD est spécialisé dans les surfaces fonctionnalisées, répondant aux besoins technologiques dans des secteurs comme l’optique, la mécanique et le biomédical.
IMP
Ingénierie des Matériaux Polymères
IMP
Spécialisé dans les matériaux polymères, IMP se concentre sur le développement de solutions innovantes pour des applications industrielles variées.
LAGEPP
Automatique, Génie procédés, Pharmaceutique
LGEPP
LAGEP combine l’automatique, le génie des procédés et la pharmacie pour optimiser les processus de production et de traitement dans plusieurs industries.
LTDS
Tribologie, Dynamique des Systèmes
LTDS
LTDS étudie la tribologie et la dynamique des systèmes pour améliorer la durabilité des surfaces en contact dans divers environnements industriels.
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