+ 2020 RACE – Caoutchouc chargé en nanocellulose : mise en œuvre et propriétés

projet inter laboratoires

Porteur du projet

Matthieu FUMAGALLI Laboratoire IMP

matthieu.fumagalli@nulluniv-lyon1.fr

Laboratoire(s) membre(s)

Durée : 3 ans
Financements : 83 k€

Axe(s) de recherches

RACE- photo applicationsLes nanocelluloses connaissent un fort intérêt car elles peuvent être produites industriellement à un coût modéré à partir de biomasse abondante, et car leurs caractéristiques uniques présagent d’excellentes propriétés pour des matériaux nanocomposites comme les caoutchoucs que l’on retrouve dans les pneumatiques, les semelles, les revêtements de sol ou les joints. Dans le cadre d’une étude passée avec Michelin, nous avons déjà montré (résultats publiés et brevetés) que les nanocelluloses peuvent jouer le rôle de charge renforçante de manière comparable à la silice ou au noir de carbone aujourd’hui employés industriellement.
 
Dans ce projet, nous développerons la mise en œuvre de ces matériaux par un procédé industrialisable et peu consommateur d’énergie basé sur la formation de mélange-maitre par hétéro-coagulation de suspensions colloïdales industrielles de nanocellulose et de latex élastomère. Nous étudierons ensuite les gains de performances mécaniques propres à cette nouvelle charge pour les applications actuelles.
 
Ce projet permettra ainsi de répondre à une demande sociétale forte pour des matériaux à faible empreinte écologique incorporant des matières premières naturelles et biodégradables tout en employant des procédés à faible consommation énergétique, et il s’inscrit ainsi pleinement dans les objectifs de développement durable de l’ONU « Industrialisation durable » et « Consommation et production responsables ». Il offre également des perspectives industrielles importantes pour les producteurs de cellulose et pour les formulateurs de matériaux élastomères qui cherchent à proposer de nouveaux produits à forte valeur ajoutée.

impacts

Une ingénierie adaptée aux services des enjeux de nos partenaires

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