+ Laboratoire Tribologie et Dynamique des Systèmes – UMR 5513 LTDS

Présentation

Le LTDS répond aux enjeux socio-économiques dans les domaines :

Transport terrestre et aérien : améliorer la sécurité, accroître le confort, consommer moins d’énergie et réduire les pollutions.
Cadre de vie : construire des habitats, des ouvrages et des infrastructures durables et respectueux de l’environnement et des usages.
Santé : augmenter la qualité de vie en luttant contre le vieillissement des tissus humains et en améliorant les substituts tissulaires et articulaires.
Matériaux et procédés avancés : concevoir des matériaux et des traitements de surface à hautes performances et développer des procédés de fabrication innovants.
Energie : fiabiliser les moyens de production d’énergie, assurer la transition énergétique et mieux utiliser les ressources naturelles.

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Contacts

ltds.ec-lyon.fr

Ecole Centrale de Lyon
Etablissement principal

Ecole Nationale d'Ingénieurs de Saint Etienne

Ecole Nationale des Travaux Publics de l'Etat LGCB

UMR 5513 Centre National de la Recherche Scientifique

Positionnement

Transports
Énergies
Matériaux multifonctionnels recyclables
Ingénierie pour le vivant
Génie civil, chimie, TIC, micro-nano tech

Projets

2019 Up2HF – Plateforme numérique pour la vibroacoustique hautes fréquences : projet inter laboratoires
2018 T2S – Réduction de la trainée dans l’air et dans l’eau par structuration multi-échelles des surfaces en contact : projet stratégique
2018 ULTIME – Indentation ultra rapide en température pour étudier les phénomènes de recristallisation des métaux : projet inter Carnot
2018 IMPACT – Implémentation et mise en situation de composite actif pour le transport : projet inter laboratoires
2018 SalivaLubricantFood – Développement d’un dispositif in vivo de mesure de la lubrification de la cavité orale par la salive : application chez la personne âgée présentant des troubles de la salivation : projet inter Carnot
2017 METAFAB 3D – Fabrication additive de matériaux polymères et composites et de métastructures fonctionnelles : projet stratégique
2017 GEAR@Lyon – Optimisation durable et multicritères de dentures d’engrenages cylindriques : projet stratégique
2017 OPTILarge – Optimisation de forme appliquée aux problèmes de grande taille : projet à l'international
2017 SWING – Solutions pour le déplacement contrôlé de gouttes : projet inter laboratoires
2016 MELTED – Maîtrise de la qualité des pièces issues de fabrication additive : projet stratégique
2016 PREGLISS – Optimisation des Précurseurs au Glissement par texturation dans des systèmes inspirés par la microélectronique flexible : projet inter laboratoires
2016 MoST – Molybddenum Sulfide Tribology : projet inter laboratoires
2014 STRUCTRONIC@LYON – Métacomposite pour le SHM, la récupération d’énergie et le contrôle Vibroacoustique : projet inter laboratoires
2013 MANIFEST – Design des surfaces texturées pour le contrôle des propriétés de rupture des interfaces de contact : projet inter laboratoires
2012 MERIT – Mesures pour une Expertise sur la Recherche des Instabilités des Turbomachines : projet inter laboratoires
2011 TOMO FRETTING – Analyse in situ par micro-tomographie X des processus de fissuration sous sollicitations de Fretting Fatigue : Influence des gradients de contrainte et de la microstructure : projet inter laboratoires
2010 MIFSU – Modélisation de l’Intégrité et de la tenue en Fatigue des Surfaces Usinées :
2009 RAMBAM – Rôle des agents de mouture dans le broyage à sec des minéraux :
2009 COSMIQ – Contrôle et maîtrise du comportement aéroélastique :
2009 ISIS – Identifier des sources internes d’un système de transmission par engrenages par mesures acoustiques :
2007 MECATRONIQUE@LYON – Mécatronique pour le confort vibroacoustique des véhicules :

Savoir-faire technologiques

> DYNAMIQUE DES SYSTÈMES COMPLEXES :
modélisations, simulations et expérimentations en vibration allant de la vibro-acoustique, en passant par la dynamique non-linéaire et incertaine.

> GÉOMATÉRIAUX ET CONSTRUCTION DURABLE :
modélisations, simulations et expérimentations des sols et milieux granulaires, étude et caractérisation des matériaux premiers et biosourcés, caractérisation des matériaux pour infrastructures routières et ferroviaires et études des ouvrages (digue, barrage, tunnel, infrastructures routières et ferroviaire).

> MÉCANIQUE DES MATÉRIAUX ET PROCÉDÉS :
modélisations, simulations et expérimentations de la mécanique des matériaux du vivant et des procédés d’usinage ainsi que de la fabrication additive.

> TRIBOLOGIE, PHYSICO-CHIMIE ET DYNAMIQUE DES INTERFACES :
modélisations, simulations et expérimentations de la tribologie. Étude des phénomènes élémentaires, mécanique, physique, chimique et de leurs couplages lors d’un essai tribologique.
Analyse des phénomènes de fretting, de fatigue des matériaux et de la dynamique des interfaces lubrifiées et couplés avec la vibration.

Equipements

• Dynamique des machines tournantes ( Equipex PHARE) « plateforme machines tournantes pour la maîtrise des risques environnementaux »).

• Tests mécaniques et thermomécaniques sur matériaux et structures.

• Centre d’ingénierie du vivant.

• Plateforme de tribométrie avancée et de caractérisation des surfaces, durabilité.

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